Unaas Trispoke og P1000 LTD 2026
Tilpasse sykkelen? Les mer her!
Veiledende pris25.990,00 kr
Vi tilbyr delbetaling gjennom SVEA over 3, 6, 12 eller 24 måneder.
Unaas Trispoke og P1000 LTD er vårt rene konkurranseoppsett for tempo og triatlon: et trispoke-hjul i karbon foran og et lukket platehjul i karbon bak. Det er det raskeste hjuloppsettet vi lager, og det er laget for deg som vil hente ut hver eneste watt når klokka går – enten målet er en ny pers på 10 km tempo, en sterkere sykkeletappe på Ironman eller en pallplass i aldersklassen.
Unaas Wheels er vårt eget hjulmerke. Trispoke og P1000 har vært en del av sortimentet vårt siden 2018. LTD-utgaven for 2026 er den nyeste og mest gjennomarbeidede versjonen, med bredere felg, tubeless-klar profil og nav med ratchet-system.
Høydepunkter
- Komplett tempo- og triatlonoppsett: trispoke foran, lukket platehjul bak
- Karbonkonstruksjon med lav luftmotstand og høy stivhet
- Bred, moderne felgprofil: 24 mm indre og 30 mm ytre bredde
- Samlet vekt ca. 2 178 gram (887 g foran, 1 291 g bak)
- Tubeless ready – kan også brukes med vanlig slange
- Nav med ratchet-system for rask innkobling og sikker kraftoverføring
- Kan velges som hjuloppsett på Orbea Ordu hos oss
Fart handler om luft
Når du sykler over 30 km/t, går mesteparten av kreftene dine med til å presse luft til side. Posisjonen din står for den største delen av luftmotstanden, men hjulene er en av de viktigste delene av selve sykkelen. De står rett i vinden, og de roterer. Toppen av hjulet beveger seg dobbelt så fort som sykkelen, så hver eike som pisker gjennom luften koster energi.
Et vanlig eikehjul har gjerne 20–24 eiker. Trispoke-hjulet har bare tre brede, flate karbonarmer formet som vingeprofiler, og platehjulet har ingen eiker i det hele tatt. Det fjerner turbulensen fra eikene og gir en jevn luftstrøm rundt hjulet. Gevinsten er størst nettopp der tempo og triatlon foregår: høy, jevn fart over lang tid, alene i vinden.
Hvorfor trispoke foran?
Forhjulet er det første som møter luften, og det er hjulet du styrer med. Et platehjul foran gir stor flate for sidevind og blir urolig å styre, særlig i kast. Trispoke-hjulet slipper vinden gjennom mellom armene og gir nesten like lav luftmotstand som et platehjul, men med langt bedre kontroll. Derfor er trispoke førstevalget foran på temposyklene i proffeltet og i triatlon over hele verden.
Unaas Trispoke veier 887 gram, og den stive karbonkonstruksjonen gir presis styring når du ligger lavt på aerobarene.
Hvorfor platehjul bak?
Bakhjulet ligger i ly av rammen og beina dine, og sidevind påvirker styringen mye mindre bak. Her kan du derfor bruke et helt lukket platehjul og ta ut hele den aerodynamiske gevinsten. I enkelte vindvinkler virker den store, glatte flaten nesten som et seil, slik at platehjulet kan gi ekstra fremdrift i sidevind.
P1000 er stivt og direkte, så kraften fra pedalene går rett i fremdrift. Hjulet gir en jevn, rask følelse – og den karakteristiske, dype lyden av et platehjul i full fart.
Bred felg og tubeless
Med 24 mm indre bredde får moderne, brede dekk en jevn og avrundet form. Det gir bedre grep i svinger, mer komfort på dårlig asfalt og lav rullemotstand. Den brede profilen gjør også overgangen mellom dekk og felg jevnere, noe som er bra for aerodynamikken.
Hjulene er klare for tubeless. Da kjører du uten slange, med tetningsvæske i dekket. Små hull tettes mens du sykler, du kan kjøre med litt lavere trykk, og du slipper slangepunkteringer når rittet står på spill. Foretrekker du vanlig slange, fungerer det like godt.
Valg av dekk og trykk
Brede felger fungerer best med moderne, brede dekk. Med 24 mm indre bredde vil et dekk på 28 mm eller bredere typisk gi den beste formen og den beste aerodynamikken. Sjekk alltid dekkprodusentens anbefalinger for minste og største felgbredde.
Riktig dekktrykk avhenger av vekten din, dekkbredden og veidekket. Med tubeless og brede dekk kjører de fleste lavere trykk enn før, uten at det går ut over farten. Spør oss gjerne om dekk og trykk – vi hjelper deg å finne et oppsett som passer.
Kjøring i vind
- Trispoke foran gjør oppsettet godt å kjøre også når det blåser. Platehjulet bak merkes mest i kraftig sidevind og vindkast.
- Hold et avslappet grep og la sykkelen bevege seg litt under deg i stedet for å kjempe imot.
- Kjør gjerne noen treningsøkter med hjulene før konkurranse, slik at du blir vant til følelsen i vind og i svinger.
- I svært kraftig vind kan det være lurt å bytte til et eikehjul foran med lavere profil – bakhjulet kan som regel bli stående.
Passer for
- Tempo og lagtempo
- Triatlon uten drafting, fra sprint til Ironman
- Duatlon
- Treningsøkter i konkurransefart, når du vil teste oppsettet før rittet
Hjulene er laget for tempo- og triatlonsykler. Mange bruker dem som egne konkurransehjul og trener på et vanlig hjulsett, slik at Trispoke og P1000 holdes fine til de dagene det gjelder.
Spesifikasjoner
| Forhjul | Unaas Trispoke LTD, trispoke i karbon |
|---|---|
| Bakhjul | Unaas P1000 LTD, lukket platehjul i karbon |
| Felgbredde | 24 mm indre, 30 mm ytre |
| Vekt forhjul | 887 g |
| Vekt bakhjul | 1 291 g |
| Vekt totalt | Ca. 2 178 g |
| Dekk | Tubeless ready, kan også brukes med slange |
| Nav | Ratchet-system i frinavet |
| Bruksområde | Tempo, triatlon og duatlon |
| Modellår | 2026 |
Vedlikehold
- Vask hjulene med mildt såpevann og en myk svamp. Unngå høytrykksspyler mot navene.
- Sjekk tetningsvæsken i tubeless-dekk med jevne mellomrom, og fyll på etter dekkprodusentens anbefaling – gjerne før sesongstart og før viktige ritt.
- Ratchet-systemet i frinavet bør rengjøres og smøres jevnlig, særlig etter kjøring i regn.
- Se over felg og karbonflater etter velt eller harde slag. Er du i tvil, ta med hjulene til en av butikkene våre.
Ofte stilte spørsmål
Er platehjul lov i triatlon?
I triatlon uten drafting, som de fleste aldersklasseritt og Ironman-ritt, er platehjul og trispoke vanligvis lov. I ritt der det er lov å ligge på hjul (drafting), som elite- og enkelte sprintritt, er platehjul normalt ikke tillatt. Sjekk alltid reglene for rittet du skal delta i.
Passer hjulene på sykkelen min?
Det avhenger av bremsetype, aksel og frinav. Ta kontakt med oss før du bestiller, så sjekker vi at hjulene passer sykkelen din. Kjøper du Orbea Ordu hos oss, kan du velge Trispoke og P1000 direkte som hjuloppsett.
Hvorfor er platehjulet tyngre enn trispoke-hjulet?
Et platehjul har en lukket karbonflate fra nav til felg på begge sider. Det gir mer materiale, men også den laveste luftmotstanden. På flat og kupert tempo- og triatlonløype betyr luftmotstanden langt mer enn noen hundre gram, så platehjulet er raskere.
Kan jeg få hjelp med montering?
Ja. Butikkene våre i Oslo, Bergen, Trondheim, Kristiansand og Skien kan montere dekk, sette opp tubeless og flytte over kassett for deg. Bestill gjerne service på forhånd.
Kjøp hos Unaas Cycling
Unaas Wheels er vårt eget merke, så du handler direkte fra dem som står bak hjulene. Du får personlig rådgivning, service i butikkene våre og mulighet for delbetaling med Svea over 3, 6, 12 eller 24 måneder.
Trispoke og platehjul er laget for tempo og triatlon. I ritt med drafting er platehjul normalt ikke tillatt, og i sterk sidevind krever platehjulet litt tilvenning. Usikker på om hjulene passer sykkelen din, med tanke på bremsetype, aksel og frinav? Ta kontakt med oss før du bestiller, så sjekker vi det for deg.



