Orbea RISE LT M-TEAM 2025

NYE ORBEA RISE LT – KRAFTIGSTE TOPPMODELL MER KAPASITET, MER SELVTILLIT, MER SYKLING

Den populære Orbea Rise-serien har fått en kraftigere oppgradering med Rise LT, en el-terrengsykkel som kombinerer lettvektskonstruksjon med økt kraft til full 85nm, mer dempevandring og robusthet. Med 160 mm vandring foran og 150 mm bak er denne sykkelen perfekt for mer krevende terreng, uten at det går på bekostning av den naturlige sykkelfølelsen Rise-serien er kjent for.

Les alt om den nye Rise 2025 på vår informasjons om modellen her!

• Karbonramme med lang dempevandring – perfekt balanse mellom lav vekt og styrke
• Shimano EP801-RS motor – tilpasset for en naturlig og responsiv følelse, med 85 Nm dreiemoment
• Fox 36 Kashima Factory-gaffel og Fox DHX Factory shock – presis demping for aggressive stier
• Rått utstyr: Shimano XT Di2 girgruppe. XTR bremser.
• Orbea RS-batteri (630Wh eller 420wh) + sotr range extender (valgfritt) – for lengre turer uten rekkeviddeangst
• Oquo MC32 LTD karbonhjul.

Hvem passer Orbea Rise LT M-Team for?
Dette er en sykkel for de som ønsker mer selvtillit i teknisk terreng, takket være den økte fjæringskapasiteten og den slakkere geometrien. Rise LT er skapt for å takle bratte klatringer og utfordrende utforkjøringer, samtidig som den beholder den lekne og kvikke følelsen som Rise-serien er kjent for.

Hvorfor velge Orbea Rise LT?

• Perfekt kombinasjon av lav vekt og lang dempevandring
• Kraftig nok til bratte klatringer, stabil nok til raske utforkjøringer
• Effektiv og lett motor for en naturlig og smidig assistanse
• Ideell for både eventyr på lange stier og teknisk enduro-sykling
  

Den nye Orbea Rise-serien består av to hovedmodeller: SL (Super Light) og LT (Long Travel). Hovedforskjellene mellom disse ligger i fjæringsvei, geometri, komponentvalg og tiltenkt bruk.

Orbea Rise SL:

• Fjæringsvei: 140 mm foran og bak.
• Geometri: En noe brattere styrevinkel på 65,5°, noe som gir en mer oppreist og fremoverlent kjørestilling.
• Komponenter: Lettvektskomponenter som Fox 34-gaffel og lettere dekk, designet for å holde totalvekten nede.
• Tiltenkt bruk: Ideell for ryttere som foretrekker rask og smidig sykling på mindre tekniske stier, med vekt på klatreeffektivitet og lekenhet.

Orbea Rise LT:

• Fjæringsvei: 160 mm foran og 150 mm bak.
• Geometri: Slakkere styrevinkel på 64°, noe som gir en mer avslappet og stabil kjørestilling, spesielt i bratte utforkjøringer.
• Komponenter: Robuste komponenter som Fox 36-gaffel, kraftigere bremser og dekk med bedre grep, designet for å håndtere mer krevende terreng.
• Tiltenkt bruk: Passer for ryttere som søker en mer aggressiv sykkel for tekniske stier og krevende utforkjøringer, med fokus på stabilitet og kontroll i høyere hastigheter.

Begge modellene er utstyrt med Shimano EP8 RS-motoren, som nå tilbyr to moduser:

• RS-modus: 60 Nm dreiemoment for en mer naturlig og energieffektiv assistanse.
• RS+-modus: 85 Nm dreiemoment for maksimal assistanse, spesielt nyttig i bratte klatringer og teknisk terreng.

Omtale hos BrujulaBike sier:

We tested the Orbea Rise 2025 and it goes straight to our favorites

Omtale hos Bevikes.com sier:

Orbea tackles the lightweight eMTB system with the less is more philosophy. They claim that less E means a more natural ride and longer range. That’s certainly a mantra I can get behind, as long as there’s still enough E that it’s worth the extra money and weight. I’ve struggled with a few of the lightweight systems that don’t offer enough assistance or range. Luckily, with the 2025 Orbea Rise and the Shimano EP8 RS system, there’s plenty of both. I really appreciate having the option to run both 60Nm and 85Nm RS modes. If I need to maximize range, I’ll keep the power output lower to be more efficient with my battery. If I’m looking to quickly shuttle a few laps on the local, I’ll juice that bad Larry up to 85Nm and knock out some miles. Hell, who am I kidding, I’m most likely keeping this thing in RS+ mode 400 days a year. 

Omtale hos Pinkbike.com

I was really impressed with the Shimano EP801 RS motor. I rode most of the technical climbs in the Boost mode with the RS+ setting allowing for that maximum 85 Nm torque. It gives remarkably powerful but also very controlled assistance from a low cadence. Sure, there were plenty of instances where I was forced to dismount. The terrain was almost trials-like in some cases, and some of the looser, steep turns proved challenging for maintaining rear wheel traction, but overall I was very pleasantly surprised with the capability of the system. Realistically, lowering the front end by dropping a spacer would likely have been very advantageous for keeping the front wheel down on some of the steeper sections.

I was impressed with the performance of the Fox 36 with the Grip X damper (also set up with damping wide open). Overall, the bike felt well balanced from the off. It's rare for a first ride of any bike to feel this good, let alone a first ride of an e-bike.

Konklusjon på omtale fra ebike.mtb.com

With the new 2025 Orbea Rise, the Basque manufacturer has proven once again that it knows how to build great eMTBs. Orbea’s development team has clearly put hard work and tons of passion into the new Rise, delivering an utterly coherent concept, with an even more versatile MyO configurator and countless well thought-out details. Just swing your leg over the saddle, and the Rise will make you feel at home from the very first corner and slap a massive grin on your face, opening up endless new possibilities in the process, regardless of whether the trail points up or downhill.

Spesifikasjoner: 

• Frame: Orbea Rise OMR 2025, 140mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
• Fork: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima
• Shock: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55mm
• Headset: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
• Stem: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º
• Handlebar: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
• Brakes: Shimano XTR M9120Hydraulic Disc
• Rear Derailleur: Shimano XT Di2 M8150 12s SGS Shadow Plus
• Shifters: Shimano M8150
• Cassette: Shimano XTR M9100 10-51t 12-Speed
• Chain: Shimano CN-9100
• Chainguide: Orbea Rise chainguide
• Crank: Shimano Steps EM900
• Wheels: Oquo Mountain Control MC32LTD, carbon hookless rim, DT350 6IS hub, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29"
• Tyres: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
• Seatpost: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6
• Seatpost Remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
• Saddle: Fizik Terra Ridon X1 145mm
• Battery: Orbea Internal 630Wh
• Motor: Shimano EP801
• Charger: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A
• Remote1: EN600-L
• Grips: Ergon GE10