Orbea RISE SL H20 2025

NYE ORBEA RISE SL H20 – RLETT E-MTB MED MAKSIMAL YTELSE

Opplev neste nivå av elektrisk stisykling med Orbea Rise SL H20 – en av de smidigste og mest kapable e-MTB-ene på markedet. Bygget på en lett og lekker aluminiumsramme med god styrke og holdbarhet, kombinerer denne maskinen lekenhet, effektivitet og kraft i en uslåelig pakke.

Les alt om den nye Rise 2025 på vår informasjons om modellen her!

• Lett aluminiumsramme - uten sveiseskjøter med mye overganger – optimal balanse mellom styrke og vekt
• Shimano EP801-RS2 motor – naturlig assistanse med 85 Nm dreiemoment
• 140 mm Fox 34 Factory dempegaffel – presis kontroll og smidig respons
• Shimano XT 12-delt drivverk – silkemyke girskift og maksimal pålitelighet
• Orbea RS-batteri (630Wh eller 420Wh) + stor range extender (valgfritt) – for ekstra lange eventyr

Hvem passer Orbea Rise SL H10 for?
Denne sykkelen er skreddersydd for de som elsker ekte stisykkelfølelse, men vil ha litt ekstra assistanse når det trengs. Perfekt for lange turer, tekniske klatringer og raske utforkjøringer – uten å ofre den naturlige følelsen av en analog sykkel.

Hvorfor velge Orbea Rise SL?

• Den ultimate balansen mellom kraft og vekt
• Ekstremt effektiv motor med naturlig respons
• Håndterer tekniske stier med selvtillit og presisjon
• Lett nok til å sykle uten motor – hvis du vil spare batteriet

Den nye Orbea Rise-serien består av to hovedmodeller: SL (Super Light) og LT (Long Travel). Hovedforskjellene mellom disse ligger i fjæringsvei, geometri, komponentvalg og tiltenkt bruk.

Orbea Rise SL:

• Fjæringsvei: 140 mm foran og bak.
• Geometri: En noe brattere styrevinkel på 65,5°, noe som gir en mer oppreist og fremoverlent kjørestilling.
• Komponenter: Lettvektskomponenter som Fox 34-gaffel og lettere dekk, designet for å holde totalvekten nede.
• Tiltenkt bruk: Ideell for ryttere som foretrekker rask og smidig sykling på mindre tekniske stier, med vekt på klatreeffektivitet og lekenhet.

Orbea Rise LT:

• Fjæringsvei: 160 mm foran og 150 mm bak.
• Geometri: Slakkere styrevinkel på 64°, noe som gir en mer avslappet og stabil kjørestilling, spesielt i bratte utforkjøringer.
• Komponenter: Robuste komponenter som Fox 36-gaffel, kraftigere bremser og dekk med bedre grep, designet for å håndtere mer krevende terreng.
• Tiltenkt bruk: Passer for ryttere som søker en mer aggressiv sykkel for tekniske stier og krevende utforkjøringer, med fokus på stabilitet og kontroll i høyere hastigheter.

Begge modellene er utstyrt med Shimano EP8 RS-motoren, som nå tilbyr to moduser:

• RS-modus: 60 Nm dreiemoment for en mer naturlig og energieffektiv assistanse.
• RS+-modus: 85 Nm dreiemoment for maksimal assistanse, spesielt nyttig i bratte klatringer og teknisk terreng.

Omtale hos BrujulaBike sier:

We tested the Orbea Rise 2025 and it goes straight to our favorites

Omtale hos Bevikes.com sier:

Orbea tackles the lightweight eMTB system with the less is more philosophy. They claim that less E means a more natural ride and longer range. That’s certainly a mantra I can get behind, as long as there’s still enough E that it’s worth the extra money and weight. I’ve struggled with a few of the lightweight systems that don’t offer enough assistance or range. Luckily, with the 2025 Orbea Rise and the Shimano EP8 RS system, there’s plenty of both. I really appreciate having the option to run both 60Nm and 85Nm RS modes. If I need to maximize range, I’ll keep the power output lower to be more efficient with my battery. If I’m looking to quickly shuttle a few laps on the local, I’ll juice that bad Larry up to 85Nm and knock out some miles. Hell, who am I kidding, I’m most likely keeping this thing in RS+ mode 400 days a year. 

Omtale hos Pinkbike.com

I was really impressed with the Shimano EP801 RS motor. I rode most of the technical climbs in the Boost mode with the RS+ setting allowing for that maximum 85 Nm torque. It gives remarkably powerful but also very controlled assistance from a low cadence. Sure, there were plenty of instances where I was forced to dismount. The terrain was almost trials-like in some cases, and some of the looser, steep turns proved challenging for maintaining rear wheel traction, but overall I was very pleasantly surprised with the capability of the system. Realistically, lowering the front end by dropping a spacer would likely have been very advantageous for keeping the front wheel down on some of the steeper sections.

I was impressed with the performance of the Fox 36 with the Grip X damper (also set up with damping wide open). Overall, the bike felt well balanced from the off. It's rare for a first ride of any bike to feel this good, let alone a first ride of an e-bike.

Konklusjon på omtale fra ebike.mtb.com

With the new 2025 Orbea Rise, the Basque manufacturer has proven once again that it knows how to build great eMTBs. Orbea’s development team has clearly put hard work and tons of passion into the new Rise, delivering an utterly coherent concept, with an even more versatile MyO configurator and countless well thought-out details. Just swing your leg over the saddle, and the Rise will make you feel at home from the very first corner and slap a massive grin on your face, opening up endless new possibilities in the process, regardless of whether the trail points up or downhill.

Spesifikasjoner: 

• Frame: Orbea Rise Hydro 140mm travel 29" Boost 12x148
• Fork: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110
• Shock: Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm
• Headset: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
• Stem: OC Mountain Control MC20, 0º
• Handlebar: OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800
• Brakes: Shimano M6120 Hydraulic Disc
• Rear Derailleur: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Shifters: Shimano SLX M7100 I-Spec EV
• Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
• Chain: Shimano M6100
• Chainguide: Orbea Rise chainguide
• Crank: Shimano Steps EM600
• Wheels: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Tyres: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
• Seatpost: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
• Seatpost Remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
• Saddle: Fizik Terra Ridon X5 145mm
• Battery: Orbea Internal 630Wh
• Motor: Shimano EP801
• Charger: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A
• Remote1: EN600-L
• Grips: OC Lock On

• Frame: Orbea Rise Hydro 140mm travel 29" Boost 12x148
• Fork: Fox 34 Float AWL Sport 140 Rail QR15x110
• Shock: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm
• Headset: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
• Stem: OC Mountain Control MC20, 0º
• Handlebar: OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800
• Brakes: Shimano M6100 Hydraulic Disc
• Rear Derailleur: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Shifters: Shimano SLX M7100 I-Spec EV
• Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
• Chain: Shimano M6100
• Chainguide: Orbea Rise chainguide
• Crank: Shimano Steps EM600
• Wheels: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Tyres: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Soft Compound, Addix, Brown
• Seatpost: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
• Seatpost Remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
• Saddle: Fizik Terra Ridon X5 145mm
• Battery: Orbea Internal 630Wh
• Motor: Shimano EP600
• Charger: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A
• Remote1: EN600-L
• Grips: OC Lock On