Håndbyget fra Baskerland
Historien om Orbea.
Dette er historien om det spanske sykkelmerket Orbea som ble etablert i 1840 - og leverer i dag det som kanskje er sykkel bransjens mest innovative sykler til best pris.
Fra våpen til verdensklasse: Historien om Orbea – sykkelmerket som eies av de som bygger sykkelen din
Det er mange sykkelmerker som lager gode sykler, men svært få har en historie og en sjel som kan måle seg med baskiske Orbea. Dette er historien om hvordan en våpenfabrikk fra 1840 ble til en av verdens mest innovative sykkelprodusenter – eid av de ansatte selv.
Når du ser på dagens høyteknologiske maskiner fra Orbea – enten det er den aerodynamiske landeveissykkelen Orca, den lynraske temposykkelen Ordu, eller stisykkelen Occam – kreves det god fantasi for å forstå at dette selskapet startet med krutt og løp.
Orbea er en av verdens eldste eksisterende bedrifter i bransjen. Det hele startet i 1840 i den baskiske regionen i Spania. Den gang produserte de presisjonsvåpen. Men etter første verdenskrig endret fokuset seg. Presisjonen og håndverket ble overført fra våpen til noe langt fredeligere: Sykler.
Siden 1930-tallet har Orbea vært synonymt med lidenskap for to hjul. Men det var først i 1969 at Orbea tok et valg som skulle gjøre dem helt unike i verdenssammenheng.
Hemmeligheten bak kvaliteten: De ansatte eier fabrikken
I en bransje dominert av store investeringsfond og børsnoterte selskaper, skiller Orbea seg ut. Fabrikken er et kooperativ. Det betyr at selskapet er eid av de som jobber der.
Hvorfor betyr dette noe for deg som kunde?
Fordi mekanikeren som monterer girene dine, ingeniøren som tegner rammen, og lakkereren som legger siste finish på din MyO-bestilling, ikke bare er ansatte. De er medeiere. De jobber for sitt eget selskap.
Dette eierskapet skaper en unik stolthet og motivasjon. Det gir en dedikasjon til kvalitet og utvikling som er vanskelig å kopiere. Overskuddet går ikke til fjerne investorer, men investeres tilbake i produktutvikling og i lokalsamfunnet i Baskerland. Det merkes på sluttproduktet.
MyO: Din drømmesykkel – inkludert i prisen
Fordi Orbea har beholdt lakkering og montering hjemme i Spania, kan de tilby noe få andre kan matche: MyO (My Orbea).
Mange merker tilbyr en viss grad av tilpasning, men ofte er det dyrt, komplisert og forbeholdt toppmodellene. Orbea har snudd opp ned på dette. Gjennom MyO-plattformen kan du designe din egen sykkel helt ned til minste detalj:
- Velg dine egne fargekombinasjoner (millioner av muligheter).
- Tilpass komponenter etter dine preferanser (stemlengde, styrebredde, utveksling osv.).
- Få navnet ditt lakkert på rammen.
Det beste av alt? På de fleste modellene er dette inkludert i prisen. Det er ingen skjulte kostnader for å få en sykkel som er 100 % deg. Det er skreddersøm gjort tilgjengelig for alle.
Innovasjon testet av verdenseliten
Selv om historien er lang, hviler ikke Orbea på laurbærene. Gjennom sitt eget testlaboratorium, OOLAB, og tett samarbeid med partnere som Shimano og profflaget Lotto Dstny, flytter de stadig grensene for hva som er mulig.
Erfaringene fra Tour de France og Vuelta a España går direkte tilbake til utviklingsavdelingen. Resultatet er sykler som vinner på øverste nivå, men som er bygget for å gi deg den beste opplevelsen på dine lokale veier.
Livstidsgaranti og markedets beste verdi
Orbea har en klokketro på eget håndverk. Derfor tilbyr de livstidsgaranti på rammer og rigide gafler. Dette gir deg en trygghet få andre kan matche. Knekker rammen på grunn av en produksjonsfeil om 10 år? Da får du en ny. Så enkelt er det.
Men kanskje det mest imponerende med Orbea er prislappen. Til tross for europeisk montering, avansert skreddersøm og livstidsgaranti, klarer Orbea å beholde noen av de mest konkurransedyktige prisene i bransjen.
Kombinasjonen av ansatt-eid lidenskap, unik tilpasning gjennom MyO og ekstrem valuta for pengene gjør Orbea til et valg du tar med både hjertet og hodet.
Er du klar for å designe din drømmesykkel? Ta en titt på vårt utvalg av Orbea og prøv MyO-konfiguratoren i dag.
Vil du lære enda mer om Orbea?
Her er 7 artikler om Orbea du kanskje vil like å lese:
