Orbea Occam LT M10 2024

Veiledende pris 77.900,00 kr Salgspris

67.990,00 kr

/
MVA inkludert. Frakt beregnes i kassen.
Eksempelbilde

Sammen med SVEA tilbyr vi 24 måneder RENTEFRI delbetaling.

Pris pr måned for dette produktet blir kun 2.832,91 kr

Du betaler kun etableringsgebyr og fakturagebyr, men ingen renter ellre skjulte avgifter


MAKE THE MOUNTAIN YOUR PLAYGROUND

Sykkelen din bør matche din visjon for turen, tilpasse seg uansett eventyr stien tar deg med på. Occam LT er stemmen i hodet ditt som forteller deg at du kan tråkke hardere, holde deg unna bremsene og ta det litt lenger.

Occam ble først introdusert i 2008 og har vært en integrert del av Orbeas portefølje siden den gang. Med den forrige versjonen, som ble lansert i 2019, la Orbea til en tverrstag mellom seterøret og understellet, noe den nyeste 2024-modellen har arvet. Imidlertid bygger den nye Occam på et mer moderne designspråk, med en rettlinjet rammesilhuett og oppdatert geometri.

Som sin forgjenger er den nye 2024 Occam tilgjengelig med enten en aluminiums- eller karbonramme, og begge versjonene har Orbeas eget LockR-lagringsrom i nedre del av røret – du kan kjenne igjen dette fra Rallon. Rommet kan åpnes med hjelp av en lett tilgjengelig spak og gir nok plass til en reservedekk, dekkspaker og to CO2-patroner. Disse kan lagres trygt og sikkert uten å lage støy takket være de to vanntette posene som er gitt til dette formålet. Orbea har også gjemt et miniverktøy med fire umbraknøkler (2–5 mm) inne i hovedskjøten til vippeleddet, som holdes sikkert på plass med en magnet. I tillegg kan spaken til bakhjulets gjennomgående aksel fjernes og brukes som en 6 mm umbrakonøkkel. For å sikre en ensartet sykkelopplevelse på tvers av rammestørrelsene, sier Orbea at de har finjustert karbonoppbyggingen for hver rammestørrelse for å passe til den forventede vektklassen til rytterne.

Orbea Occam er tilgjengelig i fire størrelser, fra S til XL, og tilbyr passende alternativer for ryttere som er mellom 150 og 200 cm høye. Rammen har Orbeas "Steep and Deep" design, som sikrer god dybde for seterørets innsetting, slik at du kan bruke en senkepinne på 200 mm på alle rammestørrelser – utrolig! Dessuten er seterøret kort på alle størrelser, noe som lar deg bruke hele senkepinnes vandring – en tydelig forbedring i forhold til den forrige Occam-modellen.

LT-modellen har også en "flip chip" i festet for støtdempere, som lar deg bytte mellom en høy og lav innstilling: Løsne enkelt skruen og trekk rammen opp for å bytte til den høyere posisjonen (eller skyv den ned for å sette den i den lavere innstillingen). Stram deretter skruen, og du er ferdig! Takket være dette enkle og intuitive systemet kan du enkelt bytte mellom høy og lav innstilling på stien, og du kan gjøre dette med en 6 mm umbrakonøkkel som gjemmer seg i bakhjulets gjennomgående aksel. Videre har den langvandrende Occam-modellen et system for justering, som sikrer at støtdemperen alltid er perfekt sentrert, noe som reduserer slitasje på suspensjonsdeler.

Sammenlignet med forgjengeren, er den nye 2024 Orbea Occam LT en sykkel med en mer avslappet geometri og lengre total lengde. Den har nå en styrevinkel på 64° og en akselavstand på 1257 mm i sin laveste innstilling (størrelse large). Reach (rekkevidde) har økt med omtrent 10 mm på tvers av rammestørrelsene og er nå 480 mm på large. Alle rammestørrelser har nå samme kjedestaglengde på 440 mm.

En annen bemerkelsesverdig endring finnes på seterøret. Det er nå rett, noe som maksimerer tillatt dybde for innsetting av setepinnen og gjør det mulig for alle rammestørrelser å bruke en senkepinne på 230 mm. Jeg har fått beskjed om at alle rammestørrelser kan bruke en slik setepinne uten at bakhjulet kommer i kontakt med baksiden av setet ved full kompresjon og full vandring.

Orbea vet at du hater å bytte lagre i rammen. Derfor har de nå utviklet bedre beskyttelse mot miljøet som vil resultere i lenger holdbarhet. Kjedeguiden er også godt forbedret fra tidligere utgaver av sykkelen.

Se omtale hos The Loam Wolf

Spesifikasjoner:

  • FRAME Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29" wheels
  • SHOCK Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm
  • FORK Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima
  • HEADSET Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
  • CRANKSET Race Face Turbine 32t
  • SHIFTERS Shimano XT M8100 I-Spec EV
  • CASSETTE Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
  • REAR DERAILLEUR Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
  • CHAIN Shimano M6100
  • HANDLEBAR OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
  • STEM OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º
  • COMPUTER MOUNT OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma
  • BRAKES Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
  • WHEELS Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 30mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29"
  • TYRES Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
  • SEATPOST OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
  • SEATPOST LEVER Shimano SL-MT500 I-Spec EV
  • SADDLE ERGON SM Enduro
  • GRIPS Ergon GE10
  • STORAGE Accesories Containers
  • TOOLS OC FLP Multitool MT-20, Hex 2, 3, 4, 5
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024
Orbea Occam LT M10 2024